Volvo EC220 известен у нижегородских подрядчиков как экскаватор, которому одинаково доверяют и на городских реконструкциях, и на трассовых работах вокруг Бора или Арзамаса. Машина получилась надёжной и неприхотливой: густая сварная рама, стальной ковш с зубьями прямой посадки и фирменная ходовая с усиленными катками хорошо переносят частые переезды между объектами. Оператору хватает пары часов, чтобы «почувствовать» экскаватор: гидравлика Volvo семейства “G4” даёт плавный отклик и держит давление даже в сложной координации движений.

Сердце модели — шестицилиндровый турбодизель Volvo D6E. Двигатель не стремится к рекордам оборотов, а развивает высокий крутящий момент на средних «спокойных» оборотах. Такой характер нравится механикам: мотор легче «переживает» топливо среднего качества и не пугает частыми перегревами в разгар летней смены. Дополняет картину фирменная система экономичных режимов: в «G4» электроника сама подстраивает подачу топлива под нагрузку стрелы и рукояти, экономя до десятка литров за смену без ощутимой потери скорости цикла.

Кабина у EC220 проектировалась с традиционной для Volvo заботой об операторе. Сиденье грамотно демпфирует удары, а шум внутри редко превышает 70 дБ — важный плюс, если смена растягивается до сумерек. Трёх­ступенчатый климат-контроль быстро справляется и с июльской жарой, и с мокрым октябрём, которым славится Нижегородская область. Через цветной дисплей удобно следить за порядком ТО и предупреждениями: машина заранее сообщит о необходимости заменить фильтры или подтянуть ходовую.

Ресурс узлов подтверждён российской практикой: на карьере под Дзержинском несколько EC220 прошли уже более 12 000 моточасов без капитальной замены гидронасосов. При должном уходе эти экскаваторы сохраняют заводскую плавность хода, поэтому их охотно берут в аренду — техника быстро приносит выработку и не срывает графики генподрядчиков.

На ekskavator.su пока нет полноценного каталога Volvo, но партнёрские склады регулярно пополняют парк. Если вам нужен именно EC220 — позвоните: менеджер уточнит актуальное наличие в Нижнем Новгороде и подберёт комплектацию под ваши задачи. Впрочем, если модель окажется недоступной, мы предложим близкую по характеристикам альтернативу — например, Komatsu PC210 или Hitachi ZX210. Ну а при твёрдом решении работать только на Volvo организуем целевую поставку, включая доставку на объект и подготовку к первой смене.